LEO เปิดงบ Q1/68 มีรายได้ 346 ล.

LEO เปิดงบ Q1/68 มีรายได้รวม 346 ล้านบาท ขณะที่มีกำไรสุทธิ 8.7 ล้านบาท ด้านผลงานทั้งปีนี้ เดินหน้ารับรู้รายได้จากการขนส่งสินค้าทางราง การจัดหาและขนส่งทุเรียนไปยังประเทศจีนเต็มพิกัด มั่นใจผลงานในปีนี้เติบโตแข็งแกร่ง ลุยขยายธุรกิจใหม่ Non Freight และ Non-Logistics พร้อมเสริมแกร่งโลจิสติกส์ทางราง มั่นใจดันอนาคตเติบโตก้าวกระโดด

               นายเกตติวิทย์ สิทธิสุนทรวงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ LEO เปิดเผยว่า ภาพรวมผลการดำเนินงานไตรมาส 1/68 บริษัทมีรายได้รวมอ 346 ล้านบาท กำไรสุทธิในส่วนของผู้ถือหุ้นใหญ่ อยู่ที่ 8.7 ล้านบาท และมีกำไรขั้นต้นอยู่ที่ 105.2 ล้านบาท โดยรายได้ยังคงมาจาก 4 กลุ่มธุรกิจหลัก อาทิ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางเรือ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ การบริการด้านบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร ซึ่งประกอบด้วยการขนส่ง การบริการดำเนินพิธีการศุลกากร และบริการเสริมอื่นๆ และธุรกิจให้เช่าพื้นที่เก็บของขนาดเล็กและธุรกิจรับฝากตู้สินค้า ซึ่งประกอบด้วย บริการให้เช่าพื้นที่เพื่อจัดเก็บสิ่งของตามความต้องการของลูกค้า การบริการพื้นที่รับฝากและซ่อมตู้คอนเทนเนอร์ และมีรายได้จากการขนส่งสินค้าทางรางเพิ่มขึ้นมาอย่างมีนัยสำคัญ

               สำหรับทิศทางในการดำเนินธุรกิจในปี 2568 ถึงแม้สภาวะเศรษฐกิจของโลกจะมีความไม่แน่นอนจากสงครามการค้า แต่บริษัทยังมีความเชื่อมั่นว่าจะสามารถสร้างการเติบโตของกำไรขั้นต้นและผลประกอบการให้เติบโตได้ภายในไตรมาส 2 และ 3 จากธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics หลายๆ โครงการของบริษัทที่ได้มีการวางแผนและดำเนินการมาอย่างต่อเนื่องในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เช่น โครงการ Self-Storage และ Wine Storage ที่สาขา ถ.พระราม 4 โครงการ LEO Coldbotic ศูนย์จัดเก็บและกระจายสินค้าอัจฉริยะสำหรับไวน์โดยเฉพาะที่อยู่ในบริเวณคล้งสินค้าทัณฑ์บนของท่าเรือสหไทย รวมทั้งการส่งออกสินค้าทุเรียนไปยังประเทศจีนของบริษัท LEO Sourcing & Supply Chain และการขยายธุรกิจในการให้บริการเช่า Power Bank ของบริษัท LEO JITU INFORMATION TECHNOLOGY CO., LTD. ที่ได้มีการจัดตั้งขึ้นใหม่ในปี 2568 และตั้งเป้าว่าจะมีรายได้ภายในปี 2569 มากกว่า 100 ล้านบาท โดยมั่นใจว่า การรับรู้รายได้จากโครงการใหม่ๆ ทั้งหลายเหล่านี้จะช่วยสร้างรายได้ของบริษัทให้เติบโตมากขึ้นและลดความผันผวนจากธุรกิจ Freight ได้ โดยวางเป้าเพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics ให้ได้อย่างน้อย 30-35% ของรายได้รวมภายในปีนี้

               ขณะที่ในส่วนของธุรกิจ Freight ที่เป็นธุรกิจหลักของบริษัท นับตั้งแต่ไตรมาส 2/68 เป็นต้นไป จะมีรายได้จากธุรกิจการขนส่งสินค้าทางรางระหว่างประเทศไทย ลาว จีน ทั้งขาไปและขากลับ ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดของบริษัท LaneXang Express เนื่องจากทางบริษัท LaneXang Express ได้รับความไว้วางใจจากกลุ่มลูกค้าทั้งภายในประเทศไทยและประเทศจีนเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก รวมถึงการขนส่งสินค้าทางรางภายในประเทศของบริษัท Sritrang-LEO Multimodal Logistics ก็จะมีรายได้ที่เติบโตอย่างต่อเนื่องเช่นกัน

               "ภาพรวมการดำเนินงานของกลุ่มธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมาเริ่มเห็นผลชัดเจน โดยธุรกิจใหม่เหล่านี้เริ่มสร้างรายได้และสามารถวัดผลได้จริง ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างรายได้ของบริษัทในระยะยาว เนื่องจากความไม่แน่นอนของธุรกิจหลักด้าน Freight ที่มีความผันผวนตามทิศทางของเศรษฐกิจโลกและอัตราค่าระวางเรือ บริษัทจึงเล็งเห็นถึงความสำคัญของการกระจายความเสี่ยง และเดินหน้าขยายธุรกิจในกลุ่ม Non-Freight / Non - Logistics อย่างต่อเนื่อง ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดความเสี่ยงจากการพึ่งพารายได้จากธุรกิจหลักเพียงอย่างเดียว แต่ยังเป็นโอกาสในการสร้างรายได้และกำไรขั้นต้นที่มีแนวโน้มเติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จึงมั่นใจว่า ในระยะข้างหน้า สัดส่วนรายได้และกำไรจากธุรกิจ Non-Freight และ Non-Logistics จะมีบทบาทมากขึ้นในพอร์ตโดยรวม และเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนหลักที่สนับสนุนการเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืนของ LEO" นายเกตติวิทย์ กล่าว

************************